中新浙江网1月15日电 　北京时间1月9日晚，从第29届达喀尔拉力赛赛场传来噩耗，来自南非的车手西蒙(Elmer Symons)在比赛中不幸坠车身亡，年仅29岁(点击观看相关视频新闻)。

　　今天本届达喀尔拉力赛进入第四赛段的争夺，比赛从埃尔拉希迪亚到奎尔扎扎特，全程679公里，其中特殊赛段405公里，路面是摩洛哥崎岖的沙漠地形，看似开阔，实际上相当凶险。

　　大约在今天早上9:30点左右，组委会突然接到救援信号，在距起点142公里处，一位摩托车手在从车上摔下，伤势极其严重需要救助。组委会立即派出直升机，但非常不幸的是，当医生赶到现场时，西蒙已经停止了呼吸。

　　本届拉力赛的总监拉维格尼(Etienne Lavigne)在接受法新社的采访时这样说道：“我们不知道导致事故的具体细节，或者摩托车手是如何丧生的。事故发生在一个流沙构成的危险地区。“

　　“当时，位于巴黎的拉力中心，收到一个自动卫星警报，这表明那辆摩托车突然终止，车手毫无疑问已当场身亡。西蒙的遗体，目前已被送往位于Er Rachidia的太平间。”拉维格尼接着说道。

　　西蒙今年只有29岁，这是他第一次以车手的身份参加比赛。此前，他曾两次作为车队的后勤人员完成过比赛全程。在发生事故之前，他在摩托车组的总成绩榜上，排在第18位。组委会方面表示，西盟是本届达喀尔拉力赛丧生的第一位车手。

　　达喀尔拉力赛自1979年诞生以来，在29年时间里，截至目前总共夺去了51条人命(包括24名车手)。下面是达喀尔拉力赛死亡事故的“黑名单”:

　　2007年1月09日南非的车手西蒙(Elmer Symons)在比赛中不幸坠车生亡。

　　2006年1月13日一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒身亡。

　　2006年1月09日澳大利亚车手安迪-科尔德考特(Andy Caldecott)因遭受致命的颈部受伤而身亡

　　2005年佩雷斯在车祸后去世，梅奥尼猝死，两名比利时摩托车手身亡，5岁女孩车轮下丧生。

　　2003年法国籍导航员布鲁诺-考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞，考维当场死亡。

　　2001年第一赛段中，一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞，民用车司机当场身亡。10天后，机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。

　　1998年在毛里塔尼亚，一辆参赛车辆与当地出租车相撞，四人死亡，三人重伤。

　　1997年法国业余车手勒杜克不幸身亡。

　　1996年法国卡车手戈根在第五赛段踩上地雷，被炸身亡。24岁的西班牙车迷托马斯-乌尔皮在跟随比赛过程中遭遇严重车祸，抢救无效死亡。一个几内亚小女孩也在一起摩托车事故中身亡。

　　1994年宝马车队59岁的比利时车手米歇尔-桑森从摩托车上摔落，不治身亡。

　　1992年1989年摩托车组冠军获得者、法国天才车手拉莱驾驶的赛车与赛事医疗车相撞身亡。一名塞内加尔小伙子被一辆参赛车轧死。

　　1991年两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞，同时丧命。

　　1990年法国卡车手卡巴内遭遇枪击身亡。芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡。

　　1988年在达喀尔诞生十周年之际，六人死于非命。

　　1987年法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。

　　1986年日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸。此外，一架直升机在马里上空遭遇空难，机上五人无一人生还。其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者泽利·萨宾。意大利人马里奥尼在最后一个赛段从摩托车上摔下，抢救无效死亡。

　　1985年一名尼日利亚少女被赛车轧死。

　　1984年一名妇女被赛车撞死。

　　1983年法国摩托车手皮内乌在机场被杀。

　　1982年一辆参赛卡车翻车，记者乌尔苏拉-泽茨施丧生。荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪。一位马里男孩死于赛车车轮下。

　　1981年记者托马索和三位技师被杀害。

　　1979年一名摩托车手意外死亡。

责任编辑：张露