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   小区停车问题

“在水一方”小区周边夜间限时停车位惹争议
来源:今日早报 发布日期:2010-03-02


  住在杭州在水一方社区的王先生,昨天下午兴冲冲赶到社区报名,交了150元包月停车费。他说,从此再也不用为抢停车位而一下班就匆匆往家赶,再也不用为争停车位而与邻居吵架。

  昨天,在水一方社区、上城交警大队,在该社区的周边道路,开辟了101个夜间限时停车泊位。这是杭州第一个小区周边道路限时停车的试点,专门面向社区居民开放。但是,一些没有小车的居民却提出一些意见,并不是很赞成。那么,这个试点究竟利弊如何?是否值得推广?

  -背景

  上百辆私家车无“家”可归

  在水一方社区包括在水一方、滨江新苑、怡和苑等小区,一共3000多户居民。根据上城交警四中队摸底,该社区里的私家车不下1000辆。

  私家车越来越多,小区停车位越来越吃紧,尤其到了晚上,小区内正规泊位早就没空位,小区通道上也塞满私家车。即便如此,每晚还有100多辆私家车无“家”可归。停车泊位成了“香饽饽”。很多居民像王先生一样,一下班赶紧回家,趁早抢车位。晚点回家的居民,车子没能停入小区,就随意停放在小区外的道路,甚至道路两边都是见缝插针。

  上城交警四中队中队长袁玮介绍,这里小区的周边道路因各自楼盘开发有先后,有宽有窄,近江东路只有7米宽,聚景弄仅宽6.8米,社区居民随意无序地一停车,道路通行能力就下降,常发生堵车现象。

  住在怡和苑的张先生告诉记者,在小区周边道路被乱停车后,好几次,他早上驾车送儿子上学,被堵在小区门口;近江东路有公交车809路、517路经过,公交车开不过去时,司机着急地按喇叭,喇叭声此起彼伏,大清早的,吵到很多老人和孩子。

  -试点

  小区周边道路限时夜间停车

  对于在水一方社区居民的“停车难”问题,望江街道、上城交警大队进行了摸底调查。

  交警和街道社区工作人员实地勘察小区周边道路,决定在小区周边道路有条件停车的路段上,实行夜间限时停车,以解决社区居民夜间停车的实际困难。

  眼下,在近江东路,近江南路、聚景弄等该社区周边道路,交警在道路单侧漆划夜间停车区域,共有泊位101个。昨天,正式实施夜间限时停车。记者看到,这些指定停车泊位上,交警喷上了停车时间:“当日18:00-——次日7:30”。

  这些马路停车泊位实行收费管理,具体收费按《杭州市区住宅小区机动车停放服务收费管理办法》规定,“小区周边道路停车服务费,住宅小区业主(使用人)停放的小型车包月费为每辆150元;大型车包月费为每辆300元。摩托车按小型车收费标准减半计收”。在满足社区居民停车需求前提下,夜间的访客如果在此停车,按每次5元收费。

  -反应

  有居民报名也有居民不赞成

  在水一方社区部分居民对小区周边道路夜间限时停车的做法,给予极大支持。昨天下午,30多位社区居民报了名,缴纳包月或包年的停车费。但也有部分居民表示了不同看法,有的人担忧,一些居民习惯了在路边免费停车,一旦得知收费,可能还是不肯缴钱,而偷偷到那里泊车;有的人则认为收费也不尽合理;更有的居民认为这样做占了小区周边的道路,可能会影响通行。

  交了停车费的私家车主,对“睡”马路的车子,可否安心?记者从望江街道城管科了解,已招聘7名管理人员,并计划在这些停车区域安装电子探头,纳入治安管理。而社区收上来的停车费,就是用于解决管理上的开支。

  解决居民停车难题,有不少街道社区酝酿过小区周边道路限时停车、收费管理的办法,不过一旦实施起来,面临难题。记者获悉,管理人员招录和收支平衡是阻力之一。在这一问题上,“在水一方”社区已带头迈出了试水一步。

  上城交警表示,将加大这一社区夜间停车的秩序管理,先期劝导仍不按指定区域停车的居民,以后将以非现场执法形式实行处罚。

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