李书福：想唱就唱

　　　　　　――《风云浙商》法兰克福车展采访手记

　　德国，当地时间9月13日，有世界第一大车展之称的第61届法兰克福汽车展第一天，以“IAMGEEL”为主题的吉利汽车展台一下子成为德国媒体追捧的焦点。吉利集团老总李书福一身唐装，站在鲜艳的五星红旗旁边显得春风得意。吉利集团这次出资2000万元，组建了100多人的庞大参展团，亮相法兰克福，这也是中国汽车首次在国际舞台正式亮相。

　　吉利的展台设在4号展馆，主展台上一辆中龙跑车盖着鲜艳的五星红旗，背景是淡粉色盛放的牡丹，此外李书福还重金邀请了12名浙江京剧团的演员，轮番演出，让冷静的法兰克福车展时不时地响起铿锵的锣鼓。中国汽车，加上喜庆的喧闹、神奇的东方文化，这些元素让李书福从车展的第一天起就成了明星，而吉利汽车俨然成了中国汽车的代表。一时间，舆论哗然，“吉利能代表中国汽车吗？自主品牌走向国际的时机是否已经成熟？李书福在利用法兰克福做秀”，赞扬、质疑和反对，各种声音不绝于耳。

　　《风云浙商》是浙江经视的一档品牌栏目，以“展示浙江经济，彰显浙商魅力”为宗旨。得知吉利将参展法兰克福后，栏目立即意识到这将是浙商的又一次风暴，于是第一时间与吉利进行了沟通，联系采访，准备对吉利参展的全过程进行跟踪拍摄。由于，李书福当时不停地在德国、北京、上海、杭州、台州等地来回奔波，比较繁忙，吉利方面提出车展结束后再接受记者采访，记者与吉利方面反复沟通、多次协商，最后终于确定在李书福赴德之前进行独家专访。为了争取时间，采访最后放在晚上8点半，在李书福两个会议之间，穿插进行。采访进行的非常成功，原定半小时的采访，不知不觉一个小时就过去了。采访结束后，李书福兴致勃勃，意犹未尽，在办公室里给记者展示他自己写的诗，及这些诗作背后的故事、涵义等。

　　国内部分采访按预定计划进行，但最后关头本频道赴德记者的签证出现麻烦，赴德记者最终未能成行。于是栏目不得不委托相关人员对车展情况代为采访，并对有关人员进行紧急培训。9月13日，车展如期开幕，栏目与吉利方面保持密切联系，通过各种渠道了解吉利法兰克福情况。一切如先期预料，吉利的亮相引起巨大轰动，前往吉利展台参观的人络绎不绝，外国记者排着队做专访。而李书福更是豪情万丈，就连一向不为人知的诗性，这时也得到了充分发挥――“寒风去，春风到，埋头苦干静悄悄，不要吹，不要闹，自主品牌撑大腰”。

　　李书福是自信的，甚至有时让人感觉有点儿像芙蓉姐姐的直率和自恋，从造车的第一天起就新闻不断，他似乎从来不会为环境所妥协，这次法兰克福车展也是如此。众所周知，在世界项级车展上，一般都是比较安静的展览，特别是在以强调技术为核心理念的法兰克福车展上，汽车模特都很少。李书福知道这些，但他并不遵从。吉利展台从开展的第一天起就锣鼓喧天，丝竹声声。在世界顶级车面前，他丝毫不为自己的汽车自卑，大张旗鼓，竭力宣扬吉利。不管外界评论如何，笔者认为这种气势就不可小觑。

　　吉利在法兰克福大获成功。9月25日，车展结束当天，吉利方面立即在法兰克福向记者通报了车展的相关数据，“在参展的十多天里，共有50多万人次前往吉利展台参观；国内外2000多家媒体对吉利进行了报道；展会上签下的意向定单达10万台”。电话里，吉利工作人员兴奋之情溢于言表。

　　争议声中，李书福和吉利汽车在国际车展上完成了他的首次亮相。作为一名商人，李书福固执、直率，还有那么一点张扬与随性，他曾口出狂言，说“汽车不过是四个轮子加两个沙发”，并白手起家打造出了第一辆吉利汽车；在一辆夏利要卖8万元的时候，，李书福又声称要造3万元的轿车；如今李书福再次放言，吉利的目标是三分之二的汽车销往海外，让全世界到处都跑着吉利汽车。李书福的这些言行，无疑给沉闷的企业界带来了不少新鲜和活力，他就像一条鲶鱼，时刻搅动着中国汽车界的神经，在引起一次次风暴的同时，也让很多人感到尴尬。而这些也成就了李书福的个性。

　　展示浙商魅力是《风云浙商》的栏目宗旨之一。浙商是个群体，也是个体，我们要表现他们风起云涌的豪情，更要展示他们的个性，表现他们各自独特的一面。其实，浙江商人大都出身草根，没有官僚气息，也少故做姿态，他们的言行大多是发自内心的，或为性格使然，所以在他们身上更多地可以看到作为“人”的个性，而《风云浙商》也正在努力进行探索，即如何表现一个商人，表现他们的所思所想所作所为，表现他们的喜怒哀乐，表现不同浙商的个性和魅力，而这正是《风云浙商》生命力所在。从陈金义、马云，到李书福，都是极富个性、极有魅力的人物，所以如何在节目中突破原有思路和框架，展示浙商个性是我们所追求和努力的。目前的《风云浙商》的表现形式为“事件＋访谈”。抓住新事件，从事件中发现、展示浙商的新理念、新思想、新精神、新动作，其中人物为灵魂，通过一系列事件展示浙商魅力。这是我们对节目的一种探索，对李书福的采访和这期节目的制作，也算是我们一次有益的尝试。

　　浙江经视　　王忆