导读
 事件经过——
  7月23日晚上20点34分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D301列车第1至4位车厢脱轨,另1节车厢悬挂半空,D3115列车第15和16位车厢脱轨,目前已致上百人伤亡。
 事故动车简介——

D3115次:庞巴迪-南车四方CRH1B型动车组
CRH1B型动车组车身长420多米,共有16节车厢,14到16是一等座车厢。

D301次:川崎重工-南车四方CRH2A型动车组
列车总共编组为16节,设有13节软卧车、2节二等座车和1节餐车。

“7.23”事故遇难人员赔偿救助标准91.5万元
  记者29日从“7·23”事故救援善后总指挥部了解到,根据国家有关法律规定,经过与事故遇难人员家属具体协商,“7·23”事故遇难人员赔偿救助标准为91.5万元。…[详细]
温家宝总理在“7·23”事故现场回答中外记者提问
  中共中央政治局常委、国务院总理温家宝28日中午在温州“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场会见了中外记者,并回答记者提问。…[详细]
温家宝到甬温线特大铁路交通事故现场悼念遇难者
  温家宝昨天来到浙江温州,察看“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场,悼念遇难者,看望受伤人员,慰问遇难者亲属,与中外记者见面。…[详细]
 动车追尾出轨示意图
 最新进展
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 事故遇难者名单

第一批遇难者名单:(共28人)

黄雨淳 女 身份证号350123200005****22 福建福州; 陆海天 男 身份证号342623199106****10 安徽无为; 金显眼 男 身份证号330326197704****34 浙江平阳;CAO ERXING 男 美籍华人 中文名曹尔星 原籍福建;  卓煌 男 身份证号350102197307****77 福建福州; 金扬钟 男 身份证号330326200307****1X 浙江平阳;毛菲菲 女 身份证号330326198508****44 浙江平阳; 陈碧 女 身份证号330326198301****29 浙江平阳; 张秀燕 女 身份证号350122197905****05 福建连江; 陈跃 女 身份证号330325197911****28 浙江瑞安; 徐配配 女 身份证号412825198804****4X 河南上蔡; 郝乃刚 男 身份证号120106195305****19 天津北辰; 陈云英 男 身份证号350111196502****35 福建晋安; 朱平 女 身份证号330302199103****68 浙江鹿城; 李建忠 男 身份证号330321196811****16 浙江鹿城; LIGUORIASSUNTA 女 意大利国籍; 胡维鹏 男 身份证号360421197808****56 福建福州; 项余岸 男 身份证号330325198012****13 浙江鹿城; 金建飞 男 身份证号330325197810****12 浙江瑞安; 周辰特 男 身份证号33032620081212001x 浙江平阳; 金文博 男 未上户口; 江正通 男 身份证号332623196906****3X 浙江温岭; 苏孝图 男 身份证号330326198301****17 浙江平阳; 林骁 男 身份证号350111197106****50 福建福州; 陈怡洁 女 身份证号330327200010****27 杭州下城; 陈熙 女 身份证号330326198111****48 浙江平阳; 温爱萍 女 身份证号330326196005****27 浙江平阳; 施李虹 女 身份证号330326198206****4X 浙江瓯海。

第二批遇难者名单:(共7人)

林焱 男 身份证号350102198311****31 籍贯福建福州; 穆立楠 女 身份证号110222198810****66 籍贯北京顺义;陈鸿鹏 男 身份证号350182199608****5X 籍贯福建长乐;陈财发 男 身份证号350126197305****37 籍贯福建长乐; 郑杭征 男 身份证号350122197608****11 籍贯福建连江;陈治平 男 身份证号330302195110****12 籍贯浙江鹿城;吕红艳 女 身份证号432401197108****23 籍贯湖南长沙。

第三批遇难者名单:(共4人)

曾国钧 男 身份证号330325196607****14 籍贯浙江瑞安; CHENZENGRONG 女 护照号码4632702** 美籍华人 中文名陈曾容 原籍福建; 赵立松 男 身份证号120104197009****3X 籍贯福建福州市; 潘一恒 男 身份证号350111197307****56 籍贯福建福州。

 图片报道
动车追尾事故现场
清理事故现场
现场运送伤员
全村紧急救援
两岁半女童创下生命奇迹
24小时大救援纪实
张德江指导“7·23”事故
死者家属悲痛万分
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免费接送:出租车24小时值班电话0577-88618620;萤火虫义工团车队电话15158595957

家属咨询接待点:温州市第二十三中学(温州市黄龙住宅区笠岙路)

善后救治咨询:24小时值班电话(0577)88351272、88350354(学院中路307号鹿城区民政局)

收治伤员医院: 温州医学院附属第二医院(0577)88816302;温州市康宁医院(0577)81829200;温州第三人民医院(0577)88217772;温州手足外科医院(0577)88021111、88286120。点击查看更多收治医院联系方式

 列车事故逃生手册
   一般来说,火车出事的概率不大,通常就是出轨、相撞。而晚上发生事故时,硬座的人更容易被惊醒,反应更快速。硬卧车厢中,人睡在上铺相对危险些,当列车追尾或者颠覆时,就很容易掉下来。
   火车出事时,应远离门窗。甚至可趴下来,以免被抛出车厢。同时紧靠在牢固的物体上,低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。火车出轨向前冲时,不要尝试跳车。
   经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这是应迅速活动一下自救的肢体,如有受伤先进行自救。一般说来,仅靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留。
   火车停下来后,不要贸然在原地停留观察,因为车厢起火爆炸的情况很可能发生。
   如果发生火灾,首先要冷静,不要惊慌失措,切勿盲目跳车,否则无异于自杀。如条件允许,要立即关闭车窗,因为列车在运行中的风速特别快。如不关车窗,火借风势会更加严重。
   发现火灾无法扑灭时,必须顺列车运行方向撤离,因为在通常情况下,列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。当起火车厢内的火势不大时,被困人员可从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。当车厢内浓烟弥漫时,被困人员要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢中。当车厢内火势较大时,应尽量破窗逃生。
   如果火车发生倾斜、摇动、侧翻,而且时间允许时,应该这样做:平躺在地上。面朝下,手抱后脖颈。等候事故发生后,再采取相应的逃生措施。在此快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生方法。你的动作一定要快,必须马上反应。背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面,应该干劲双手抱颈,抗住撞击力。
   火车发生撞击时,人在走道里:让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向。双手抱在脑后。脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。火车发生撞击时,人在卫生间里:如果有时间反应,不要管裤子提起没有,也不要管手干了没有,赶快采取行动:坐在地上,背对着火车头的方向。膝盖弯曲。手防止脑后抱着。尽力支撑住身体。火车发生撞击时,人在卧铺厢里:保持放松的静卧状态:这是撞击救生中最关键的一个因素。
 国内外重大列车事故
2011年4月 台湾阿里山小火车发生侧翻
4月27日中午,台湾阿里山地区发生了小火车翻车事故。小火车除了一前一后有两个火车头,共有8节车厢。事故发生后,有几节车厢翻倒在铁轨上,有几节掉到桥下。[详细]
2011年3月 乌鲁木齐公交车与火车相撞
乌鲁木齐市一辆531路公交车因车况问题,失控冲下路基,随后一辆火车与其相撞。据了解,目前伤者已被送往当地的武警医院、煤矿医院、和交通医院接受救治。[详细]
2010年10月 印尼火车凌晨首尾相撞
印尼中爪哇省北岸八马兰北塔鲁坎火车站当地时间2日凌晨2时45分左右发生一起列车首尾相撞事故,一辆客运列车头部撞上一辆列车尾部,造成数节车厢严重扭曲变形。[详细]
2008年4月 胶济铁路发生客车脱线相撞事故
4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。[详细]