徐先生开了3年多的福特全顺车,车门上锈了一块,不仅影响了车子的美观,而且他还担心会对安全造成影响。据了解,很多福特全顺车都有这方面的问题,一般在行驶8万至10万公里左右出现。业内专家诊断,这是车企为降低成本拒绝使用先进工艺所致。
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修修补补再三年?追问福特全顺“锈蚀门”

质检总局发布汽车三包新规 10月1日起施行

距离江铃福特全顺“锈蚀门”被曝光已经过去两月有余,距离江铃汽车厂家承认系质量问题也有一段时间,那么那些车身有锈蚀问题的全顺都得到了妥善的维修处理了吗?维权车主的合理诉求能够能到满足吗?目前绝大部分被采访的全顺车主并未接到任何厂家或者商家电话……[详细]
持续关注福特全顺“锈蚀门” 厂家承认系质量问题

质检总局发布汽车三包新规 10月1日起施行

本月初,福特全顺的生产厂家江铃汽车就锈蚀的问题车辆提出了一份正式的书面处理意见:将对所有因车辆的质量问题而产生锈蚀的车辆负责到底,同时也希望能够通过媒体的帮助,尽快妥善地解决问题车主的合理诉求。 我们联系了省内外多名福特全顺车主,但是没有一位车主表示收到过江铃厂家、当地4S店或维修站的任何形式的通知……[详细]
《小强热线》:福特全顺车身生锈
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>> 其他品牌“生锈门”
江淮同悦“生锈门”引发车主集体投诉
从2011年11月开始媒体不断收到江淮车主对同悦车型生锈问题的投诉。分析发现,无论地处潮湿还是干旱地区,很多同悦车主发现车体边梁、裙围等处出现生锈情况。沿海地区的类似问题可能更严重些。对此江淮均采取了冷漠处理,媒体代表车主与江淮客户关系部多次沟通后,均未得到明确答复。从与厂商和车主双方的沟通结果来看,一些问题不得不让车主担忧...[详文]
质检总局发布汽车三包新规 10月1日起施行 江淮宣布召回同悦 免费更换锈蚀车辆车身
 对不起同悦车主,我们已经向国家质检总局申请召回,我们对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施。自主品牌不容易,购买自主品牌的……[详细]
央视3·15晚会 江淮同悦汽车被曝生锈钢板
江淮同悦生锈门事件反思 切割也白搭需改变 江淮同悦生锈门事件反思 切割也白搭需改变
 江淮同悦生锈门事件的风波持续一年有余,为何至今仍不能平息,究竟是厂家采取的处理措施不力,令锈蚀车主不能接受?还是同悦车主对……[详细]
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