当前位置:浙江都市网 > 首页 > 新闻专题 > 汽车专题 > 口碑造就·放心奔腾 > 一汽奔腾 > 正文
  浙江搜索......
  新闻搜索......
搜索:
类别:
 
   一汽奔腾

操控:随心
来源: 发布日期:2008-04-10


  车主陈先生:

  长春这地方,冬天路面都是雪,冰也多,没有一定的经验还真是不敢上路开车。我就是属于那没经验的。既然买车了,不能一冬天就扔在家里啊,有事也得开车去办,只能硬着头皮慢慢的开。路上就看仪表台上有个打滑的灯一直在闪,不过车身还是保持很平稳的状态,拐弯的时候也没出现我担心的甩尾情况,给了我不少的信心,慢慢的雪地上开车也不像是蜗牛爬了。看来ABS,EBD,TCS这些高科技产品就是好使!

  车主陆先生:

   刚才说过了我工作特殊,经常跑长途,所以动力和操控是很重要的。以前开惯公司的帕萨特,所以稍微动力差一些的车我都不满意,但是奔腾没让我失望,路况好的时候我大部分时间保持在120左右,但是有一次心血来潮想体会一下奔腾的实力到底有多少,就不油得取消了巡航,油门踩下去马上感到强烈的反馈,轻松提到了170,正好后面上来一辆奔驰,比我开的还要快一些,我继续加油跟上去,开到200保持了一会,快到出口我就减速了,其实感觉还有提升空间,而且车也不飘,这车的确很适合跑高速。

  车主曾小姐:

  现在我开车熟练多了,上路也不害怕了,而且遇到情况还能应对自如。上个月我经过过一个路口,当时是绿灯,由于是早上,车很少就没减速,但是突然从右边窜出一辆摩的要斜穿路口,我急忙踩死刹车向左打轮,可是逆向车道开过来的一辆公交车也到了眼前了,我又急忙向右打轮躲闪,绕过摩的后停了下来,下车看见那个吓呆的摩的司机真是不知该骂他什么好。过后想起来也够危险的,要不是我反映快,恐怕我当时就躲不开他了,或者我躲开他也躲不开对面来的车了。

  车主张先生:

  现在养成了个习惯,就是每个周末我都会去郊区,在车很少的山路上打开车窗呼吸新鲜空气,然后体验着连续过弯的驾驶乐趣,奔腾传承了马6的底盘扎实,转向灵敏,又针对车体对悬挂进行了调节,使得侧倾适中,不会出现转向过大的危险,所以开奔腾兜风是一件轻松快乐的事。唯一的不足就是还没有解决和马6一样的通病,排气管垫响,不知道这个问题什么时候可以解决掉。

  车主邢先生:

  业余时间我喜欢玩卡丁车,因为能带来速度感。所以我买奔腾看重的就是操控,2.3的发动机动力非常充足,低档提速很猛,夏天开空调都没有影响。从我家到到公司的路很宽,要经过5个红灯,最大的乐趣就是绿灯后第一个冲过路口,所以每次起步都是踩住油门不松脚,过了路口差不多达到七八十迈吧,也可能是这边车不多的缘故,还真没遇到过对手。

  车主周先生:

  我有个哥们是玩改装的,他的车能改的地方他全改了,什么轮毂啊,底盘啊,包围啊,涡轮啊,每次聊起他的车都很得意,说改过的车提速猛,反映灵敏,能飚,我一直不服气。偶然一次机会集体去海边玩,高速上有辆雅阁超了他,他不服气就追,追一次人家甩他一次,我也偷偷提速,虽然我是2.0的,也没改装,但是我感觉后劲真的很强,当指针指过200的时候我已经甩开他们一段距离了。休息时他问我怎么能跑那么快,我笑着说不知道,因为我也是第一次这么开。

  车主欧先生:

  IT业的工作压力很大,我最喜欢的放松方式就是独自开车去山区兜风。每个周末我都会飞到郊区车很少的山路上打开车窗呼吸新鲜空气,奔腾的转向灵敏,侧倾适中,因为山路的乐趣在于连续的过弯,所以我最喜欢的就是它随速助力转向的功能,开快了转向就变沉,慢了就变轻,不会出现转向过大的危险,所以开奔腾兜风是一件轻松快乐的事。

  车主康先生:

  因为是80后出生的人,我从小就表现出典型的80后年轻人的特点,干什么都喜欢与众不同,别人喜欢的我不喜欢,别人认为不感兴趣的,我到非常的认真去琢磨,爸妈说我叛逆,老师说我个性太强,连后来工作以后认识的女友都说我和别人思维不太一样,可我不这么认为,其实我只是不想什么都和别人雷同而已。长大之后这性格也没变,就是喜欢逆着顺流而行!

  后来工作使我攒了点钱,也想买辆车玩玩,有推荐马自达的,有推荐福克斯的,有推荐速腾的,这些我都不喜欢,主要就是因为是他们选择的,我就偏要按照自己感觉来,开始在网上不停的查资料,看评测,泡论坛,通过近一个月的了解,我相中了一汽奔腾。我选车的标准就是价格15万以内,马路上出现率低,外形要阳刚,能体现我男子汉气概的,最最关键的是操控要好,要能和朋友们开的马6、速腾和福克斯等车较量高下才行。

  为了万无一失,我亲自去4S店试驾了一把,那叫一个爽!从起步到加速再到高速冲刺,直至最后停车,都是让我满意的不得了,试驾之后,我要求销售人员必须全面的给我介绍一遍,听过以后我才明白,原来马自达的底盘是和奔腾同样的平台造的,奔腾拥有和马6一样的技术水平,最厉害的就是奔腾是6档位的变速箱,这个的好处我最能理解了,以前上学骑变速自行车,飞轮越多骑的越快,提速越方便,看过这个6MT技术以后,我更加确定了我非奔腾不买的信心!

  提车以后,跑过磨合期我就迫不及待的相约朋友一起出去玩了一次,高速上基本都是我领先,经常跑到180以上,要不是女友捂住双眼大声尖叫,并以不理我作为威胁,我还不收油呢,后来想也后怕了,怪自己因为提速好就忘乎所以,还是应该注意点安全。最近我准备研究研究改装方面的知识,把我的奔腾更加个性化一下,让它看起来更像一部战车,一部属于我,能体现出我这种叛逆性格的战车,说不定有机会你会在马路上看到我和我的爱车的,那你看的最多的,一定是车尾,因为,我一定超过你!

打印】【关闭】     
  相关报道

浙江都市网版权与免责声明:
凡本网注明"稿件来源:浙江都市网"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属浙江都市网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:浙江都市网",违者本网将依法追究责任。
本网未注明"稿件来源:浙江都市网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:浙江都市网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与浙江都市网联系。